{"id":18426,"date":"2019-01-24T19:53:53","date_gmt":"2019-01-24T19:53:53","guid":{"rendered":"https:\/\/crees.org.do\/el-primer-tratado-comercial-de-donald-trump\/"},"modified":"2021-08-10T01:48:59","modified_gmt":"2021-08-10T01:48:59","slug":"el-primer-tratado-comercial-de-donald-trump","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/crees.org.do\/?p=18426","title":{"rendered":"El primer tratado comercial de Donald Trump"},"content":{"rendered":"<div style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size:12px;\"><span style=\"font-family:verdana,geneva,sans-serif;\">Autor: Juan Ram\u00f3n Mallo<\/span><\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size:12px;\"><span style=\"font-family:verdana,geneva,sans-serif;\">Fecha: 6 de diciembre del 2018<\/span><\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size:12px;\"><span style=\"font-family:verdana,geneva,sans-serif;\">Juan Ram\u00f3n Rallo considera que en base a las provisiones del primer tratado de libre comercio negociado por la administraci\u00f3n de Trump, el Nafta 2.0, podemos concluir que en lugar de implicar una liberalizaci\u00f3n del comercio estamos ante una estrategia mercantilista.<\/span><\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/div>\n<div style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-size:12px;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">Por Juan Ram\u00f3n Rallo<\/span><\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size:12px;\"><span style=\"font-family:verdana,geneva,sans-serif;\">Donald Trump lleg\u00f3 a la Casa Blanca con un discurso fuertemente mercantilista. Al grito de &ldquo;Am\u00e9rica primero&rdquo;, el republicano carg\u00f3 contra los altos d\u00e9ficits exteriores de EE.UU. y prometi\u00f3 fomentar las exportaciones al tiempo que frenaba las importaciones, especialmente las procedentes de pa\u00edses como M\u00e9xico o China, a los que incorrectamente atribu\u00eda la desindustrializaci\u00f3n del pa\u00eds. Desde entonces, Trump ha elevado numerosos aranceles (sobre los paneles solares, sobre las lavadoras, sobre el acero, sobre el aluminio y sobre diversas importaciones chinas por valor de 50.000 millones de d\u00f3lares) y ha denunciado varios tratados comerciales multilaterales, entre ellos el Tratado Transpac\u00edfico (TPP) y el Nafta con Canad\u00e1 y M\u00e9xico.<\/span><\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size:12px;\"><span style=\"font-family:verdana,geneva,sans-serif;\">Hay algunos que opinan que, pese a las apariencias, este agresivo comportamiento proteccionista de Trump responde, en el fondo, a un plan oculto del republicano para liberalizar los flujos comerciales internacionales: &ldquo;Si el resto de pa\u00edses mantienen barreras arancelarias que no desean eliminar, amen\u00e1zalos con mayores aranceles hasta que cedan y los bajen&rdquo;.&nbsp;<\/span><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">La hip\u00f3tesis puede resultar atractiva para quienes contin\u00faen teniendo esperanzas en que Trump (quien se ha llegado a autocalificar como &ldquo;el hombre arancel&rdquo;) sea un libertario encubierto bajo los ropajes negociadores de un discurso populista y nacionalista: pero hasta que no haya logros palpables en materia de liberalizaci\u00f3n comercial global &mdash;en lugar de los retrocesos sufridos hasta la fecha&mdash;, no dejaremos de estar ante una voluntariosa hip\u00f3tesis m\u00e1s.<\/span><\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size:12px;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">De hecho, dos a\u00f1os despu\u00e9s de iniciado su mandato, ya tenemos algunos hechos palpables que no apuntan especialmente en la direcci\u00f3n de que Trump est\u00e9 elevando sus aranceles internos para conseguir fuertes liberalizaciones comerciales exteriores. Y es que, tras varios meses de discusiones, EE.UU., Canad\u00e1 y M\u00e9xico ya han acordado la versi\u00f3n 2.0 del Nafta, su tratado de libre comercio (denominado ahora USMCA, United States-Mexico-Canada Agreement): ese tratado que Trump lleg\u00f3 a calificar como &ldquo;el peor acuerdo comercial de la historia&rdquo;. El hito es relevante porque se trata del primer pacto comercial negociado \u00edntegramente por el propio Trump desde la Casa Blanca y, por tanto, ya estamos ante un resultado final de su pol\u00edtica comercial y no ante un posible farol negociador que acaso busque nuevas concesiones futuras. El USMCA es un acuerdo satisfactorio seg\u00fan los est\u00e1ndares econ\u00f3micos del republicano.<\/span><\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size:12px;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">&iquest;Y cu\u00e1les son los novedosos contenidos del USMCA frente al Nafta? En realidad, muy pocos: por un lado, algunas exportaciones estadounidenses ganan una cierta mayor penetraci\u00f3n en M\u00e9xico y Canad\u00e1 pero, a su vez, algunas otras importaciones estadounidenses desde M\u00e9xico y Canad\u00e1 se ven bastante m\u00e1s penalizadas que en la actualidad. Es decir, m\u00e1s que avanzar hacia el libre comercio, el USMCA es una peque\u00f1a actualizaci\u00f3n del Nafta (y remarco lo de &#39;peque\u00f1a&#39;, porque las diferencias entre el USMCA y el Nafta son bastante escasas) con esp\u00edritu claramente mercantilista: fomentar las exportaciones y penalizar las importaciones de EEUU.<\/span><\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"box-sizing: border-box; margin-bottom: 11px; color: rgb(70, 62, 64); font-family: &quot;PT Serif&quot;, Georgia, &quot;Times New Roman&quot;, Times, serif; font-size: 16px; text-size-adjust: auto;\"><span style=\"font-size:12px;\"><span style=\"font-family:verdana,geneva,sans-serif;\">En concreto, el USMCA contiene algunas&nbsp;aperturas comerciales que deber\u00edan ser aplaudidas por cualquiera liberal:<\/span><\/span><\/p>\n<ul style=\"box-sizing: border-box; margin-top: 0px; margin-bottom: 11px; color: rgb(70, 62, 64); font-family: &quot;PT Serif&quot;, Georgia, &quot;Times New Roman&quot;, Times, serif; font-size: 16px; text-size-adjust: auto;\">\n<li style=\"box-sizing: border-box;\"><span style=\"font-size:12px;\"><span style=\"font-family:verdana,geneva,sans-serif;\">Canad\u00e1 levanta parcialmente sus restricciones a la exportaci\u00f3n de productos l\u00e1cteos estadounidenses: hasta ahora, EE.UU. solo pod\u00eda suministrar un m\u00e1ximo del 1% del mercado l\u00e1cteo canadiense y ahora podr\u00e1 llegar a abastecer el 3,6% (si bien bajo el TPP que Trump se neg\u00f3 a firmar al inicio de su mandato ya se contemplaba una ampliaci\u00f3n hasta el 3,25%).<\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"box-sizing: border-box;\"><span style=\"font-size:12px;\"><span style=\"font-family:verdana,geneva,sans-serif;\">Ciertos productos agrarios de EEUU tambi\u00e9n ven incrementado su acceso a Canad\u00e1 (pollo, pavo, huevos o vinos) y a M\u00e9xico (queso).<\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"box-sizing: border-box;\"><span style=\"font-size:12px;\"><span style=\"font-family:verdana,geneva,sans-serif;\">Aumentan las cuotas exportadoras de veh\u00edculos o de componentes de veh\u00edculos desde Canad\u00e1 o M\u00e9xico a EE.UU.: Canad\u00e1, por ejemplo, podr\u00e1 exportar 2,6 millones de veh\u00edculos libres de aranceles, frente a los 1,8 millones establecidos en la versi\u00f3n actual del Nafta.<\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"box-sizing: border-box;\"><span style=\"font-size:12px;\"><span style=\"font-family:verdana,geneva,sans-serif;\">Se incrementan los niveles &#39;de minimis&#39; al tr\u00e1fico transfronterizo de bienes: es decir, se eleva el importe de bienes de peque\u00f1o valor que pueden cruzar las fronteras norteamericanas sin pagar aranceles (Canad\u00e1 lo aumenta de 20 a 40 d\u00f3lares canadienses, o a 150 si se trata de ventas &#39;online&#39;, mientras que M\u00e9xico lo aumenta de 50 a 117 d\u00f3lares).<\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"box-sizing: border-box;\"><span style=\"font-size:12px;\"><span style=\"font-family:verdana,geneva,sans-serif;\"><span style=\"color: rgb(70, 62, 64);\">Como digo, todas estas mejoras contribuyen a&nbsp;liberalizar marginalmente el comercio entre los tres pa\u00edses&nbsp;y, por tanto, son reformas loables. Pero, al mismo tiempo, dentro del nuevo Nafta tambi\u00e9n existen&nbsp;otros cambios que empeoran apreciablemente el tratado. En particular:<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<ul style=\"box-sizing: border-box; margin-top: 0px; margin-bottom: 11px; color: rgb(70, 62, 64); font-family: &quot;PT Serif&quot;, Georgia, &quot;Times New Roman&quot;, Times, serif; font-size: 16px; text-size-adjust: auto;\">\n<li style=\"box-sizing: border-box;\"><span style=\"font-size:12px;\"><span style=\"font-family:verdana,geneva,sans-serif;\">Se agravan las reglas de origen en el intercambio de autom\u00f3viles: en la actualidad, un veh\u00edculo puede exportarse libre de aranceles entre M\u00e9xico, Canad\u00e1 y EE.UU. si un 62,5% de sus componentes ha sido fabricado en alguno de estos tres pa\u00edses. Con el nuevo Nafta, este porcentaje ser\u00e1 el 75%, lo que dificultar\u00e1 fabricar autom\u00f3viles baratos con piezas importadas desde terceros pa\u00edses. Por ejemplo, M\u00e9xico no podr\u00e1 importar componentes baratos de Alemania para ensamblarlos en su territorio y exportar el veh\u00edculo terminado a EE.UU.<\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"box-sizing: border-box;\"><span style=\"font-size:12px;\"><span style=\"font-family:verdana,geneva,sans-serif;\">Se establecen nuevas trabas a la competitividad salarial de las exportaciones mexicanas de autom\u00f3viles: en particular, el nuevo Nafta exige que un 30% de todo el valor de un autom\u00f3vil exportado (o un 45% a partir de 2023) haya sido fabricado por trabajadores con salarios superiores a 16 d\u00f3lares la hora; una cifra que triplica los salarios medios actuales en el sector de la automoci\u00f3n mexicano. Dicho de otro modo, M\u00e9xico tendr\u00e1 muy complicado exportar veh\u00edculos baratos a EE.UU. aprovechando su ventaja competitiva (que no es la alta productividad sino los bajos salarios). Se trata, pues, de una nueva e importante barrera no arancelaria que no estaba presente en el Nafta original.<\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"box-sizing: border-box;\"><span style=\"font-size:12px;\"><span style=\"font-family:verdana,geneva,sans-serif;\">Se mantienen los aranceles estadounidenses contra la importaci\u00f3n de acero desde Canad\u00e1 (t\u00e9cnicamente, Canad\u00e1 no logra protecci\u00f3n contra la&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.investopedia.com\/terms\/s\/section-232-trade-expansion-act.asp\" style=\"box-sizing: border-box; color: rgb(33, 94, 133);\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">secci\u00f3n 232<\/a>): el pasado mes de marzo, Trump aument\u00f3 los aranceles a la importaci\u00f3n de acero para pr\u00e1cticamente todos los pa\u00edses del mundo (incluido Canad\u00e1) desde el 10% al 25%. Algunos analistas pensaron que esa medida ten\u00eda como objetivo presionar a Canad\u00e1 a renegociar el Nafta, pero el arancel se mantiene una vez acordado el nuevo Nafta. Es decir, Trump no sube aranceles solamente para negociar, sino tambi\u00e9n porque cree en ellos para proteger a la ineficiente industria sider\u00fargica nacional.<\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"box-sizing: border-box;\"><span style=\"font-size:12px;\"><span style=\"font-family:verdana,geneva,sans-serif;\">Introducci\u00f3n de una cl\u00e1usula de expiraci\u00f3n (&#39;sunset clause<em style=\"box-sizing: border-box;\">&#39;<\/em>) del USMCA al cabo de 16 a\u00f1os: es decir, este nuevo tratado terminar\u00e1 al cabo de 16 a\u00f1os y, en todo caso, deber\u00e1 revisarse cada seis, lo que socava una m\u00ednima seguridad y previsibilidad jur\u00eddica en el tr\u00e1fico de bienes entre estos tres pa\u00edses.<\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"box-sizing: border-box;\"><span style=\"font-size:12px;\"><span style=\"font-family:verdana,geneva,sans-serif;\">Aumenta la protecci\u00f3n de la propiedad intelectual estadounidense: el &#39;copyright&#39; de obras estadounidenses en Canad\u00e1 se eleva de 50 a 70 a\u00f1os y los medicamentos estadounidenses exportados a Canad\u00e1 no podr\u00e1n competir con gen\u00e9ricos hasta pasados 10 a\u00f1os (frente a los ocho actuales). Es decir, EE.UU. endurece ese privilegio anticompetitivo constituido por el monopolio intelectual (patentes y &#39;copyrights&#39;).<\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"box-sizing: border-box;\"><span style=\"font-family:verdana,geneva,sans-serif;\"><span style=\"font-size:12px;\"><span style=\"color: rgb(70, 62, 64); text-size-adjust: auto; background-color: rgb(255, 255, 255);\">En definitiva, es verdad que el USMCA contiene algunas medidas para liberalizar el comercio entre Canad\u00e1, EEUU y M\u00e9xico, pero tambi\u00e9n contiene otras dirigidas a limitarlo. El denominador com\u00fan del primer tratado comercial de la era Trump no parece ser la liberalizaci\u00f3n real sino, m\u00e1s bien, un<\/span><strong style=\"box-sizing: border-box; color: rgb(70, 62, 64); font-family: &quot;PT Serif&quot;, Georgia, &quot;Times New Roman&quot;, Times, serif; font-size: 16px; text-size-adjust: auto;\">&nbsp;<\/strong><span style=\"color: rgb(70, 62, 64); text-size-adjust: auto; background-color: rgb(255, 255, 255);\">enfoque puramente mercantilista<\/span><strong style=\"box-sizing: border-box; color: rgb(70, 62, 64); font-family: &quot;PT Serif&quot;, Georgia, &quot;Times New Roman&quot;, Times, serif; font-size: 16px; text-size-adjust: auto;\">&nbsp;<\/strong><span style=\"color: rgb(70, 62, 64); text-size-adjust: auto; background-color: rgb(255, 255, 255);\">de las relaciones comerciales: a saber, abrir mercados extranjeros para mis exportaciones y cerrar mis mercados locales para las exportaciones de otros pa\u00edses. En todo caso, y con alguna excepci\u00f3n (flexibilizaci\u00f3n del mercado l\u00e1cteo canadiense; mayores obst\u00e1culos regulatorios a la exportaci\u00f3n de veh\u00edculos competitivos desde M\u00e9xico), estamos \u00fanicamente ante cambios apenas cosm\u00e9ticos con respecto antiguo Nafta. Si este era, como asegur\u00f3 Trump, el peor acuerdo comercial de la historia, el Nafta 2.0 que \u00e9l ha promovido ser\u00e1 por definici\u00f3n igual de malo; y si, en cambio, el USMCA resulta ser un trato comercial maravilloso, por necesidad el Nafta que \u00e9l denost\u00f3 ya era aproximadamente un tratado igual de positivo que este. Del populismo al mercantilismo.&nbsp;<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"box-sizing: border-box;\"><span style=\"background-color: rgb(255, 255, 255); color: rgb(70, 62, 64); font-size: 12px; font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">Este art\u00edculo fue publicado originalmente en el blog Laizzez Faire de <a href=\"https:\/\/blogs.elconfidencial.com\/economia\/laissez-faire\/2018-12-05\/trump-tratado-comercial_1686942\/\">El Confidencial<\/a> (Espa\u00f1a) el 5 de diciembre de 2018.<\/span><\/p>\n<div><span style=\"font-size: 12px;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">Extra\u00eddo de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.elcato.org\/el-primer-tratado-comercial-de-donald-trump\">elcato.org<\/a><\/span><\/span><\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/div>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p class=\"pvc_stats all \" data-element-id=\"18426\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon medium\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> Vistas Totales&nbsp;1,216&nbsp;, Vistas Hoy&nbsp;2&nbsp;<\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Autor: Juan Ram\u00f3n Mallo &nbsp; Fecha: 6 de diciembre del 2018 &nbsp; &nbsp; Juan Ram\u00f3n Rallo considera que en base a las provisiones del primer tratado de libre comercio negociado por la administraci\u00f3n de Trump, el Nafta 2.0, podemos concluir que en lugar de implicar una liberalizaci\u00f3n del comercio estamos ante una estrategia mercantilista&#8230;.<\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p class=\"pvc_stats all \" data-element-id=\"18426\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon medium\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> Vistas Totales&nbsp;1,216&nbsp;, Vistas Hoy&nbsp;2&nbsp;<\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"class_list":["post-18426","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-articulos"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>El primer tratado comercial de Donald Trump | CREES<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/crees.org.do\/?p=18426\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"El primer tratado comercial de Donald Trump | CREES\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"&nbsp; Autor: Juan Ram\u00f3n Mallo &nbsp; Fecha: 6 de diciembre del 2018 &nbsp; &nbsp; Juan Ram\u00f3n Rallo considera que en base a las provisiones del primer tratado de libre comercio negociado por la administraci\u00f3n de Trump, el Nafta 2.0, podemos concluir que en lugar de implicar una liberalizaci\u00f3n del comercio estamos ante una estrategia mercantilista....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/crees.org.do\/?p=18426\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"CREES\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/CREESRD\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2019-01-24T19:53:53+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-08-10T01:48:59+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/crees.org.do\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/crees-logo-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"244\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"71\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Crees\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@CREESRD\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@CREESRD\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Crees\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/crees.org.do\/?p=18426#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/crees.org.do\/?p=18426\"},\"author\":{\"name\":\"Crees\",\"@id\":\"https:\/\/crees.org.do\/#\/schema\/person\/e7f97cd94d7bf9cd0e0ce30acb7d56b8\"},\"headline\":\"El primer tratado comercial de Donald Trump\",\"datePublished\":\"2019-01-24T19:53:53+00:00\",\"dateModified\":\"2021-08-10T01:48:59+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/crees.org.do\/?p=18426\"},\"wordCount\":1487,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/crees.org.do\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Art\u00edculos\"],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/crees.org.do\/?p=18426\",\"url\":\"https:\/\/crees.org.do\/?p=18426\",\"name\":\"El primer tratado comercial de Donald Trump | CREES\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/crees.org.do\/#website\"},\"datePublished\":\"2019-01-24T19:53:53+00:00\",\"dateModified\":\"2021-08-10T01:48:59+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/crees.org.do\/?p=18426#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/crees.org.do\/?p=18426\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/crees.org.do\/?p=18426#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\/\/crees.org.do\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"El primer tratado comercial de Donald Trump\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/crees.org.do\/#website\",\"url\":\"https:\/\/crees.org.do\/\",\"name\":\"CREES\",\"description\":\"Centro Regional de Estrategias Econ\u00f3micas Sostenibles\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/crees.org.do\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/crees.org.do\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/crees.org.do\/#organization\",\"name\":\"CREES | Centro Regional de Estrategias Econ\u00f3micas Sostenibles\",\"url\":\"https:\/\/crees.org.do\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/crees.org.do\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/crees.org.do\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/crees-logo-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/crees.org.do\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/crees-logo-1.jpg\",\"width\":244,\"height\":71,\"caption\":\"CREES | Centro Regional de Estrategias Econ\u00f3micas Sostenibles\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/crees.org.do\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/CREESRD\/\",\"https:\/\/x.com\/CREESRD\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/crees.org.do\/#\/schema\/person\/e7f97cd94d7bf9cd0e0ce30acb7d56b8\",\"name\":\"Crees\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/crees.org.do\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/390ac8f0be5d9aa046152553e2dd7011b59a512d89c150f5e5f28bb8d9a0b165?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/390ac8f0be5d9aa046152553e2dd7011b59a512d89c150f5e5f28bb8d9a0b165?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Crees\"},\"url\":\"https:\/\/crees.org.do\/?author=2\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"El primer tratado comercial de Donald Trump | CREES","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/crees.org.do\/?p=18426","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"El primer tratado comercial de Donald Trump | CREES","og_description":"&nbsp; Autor: Juan Ram\u00f3n Mallo &nbsp; Fecha: 6 de diciembre del 2018 &nbsp; &nbsp; Juan Ram\u00f3n Rallo considera que en base a las provisiones del primer tratado de libre comercio negociado por la administraci\u00f3n de Trump, el Nafta 2.0, podemos concluir que en lugar de implicar una liberalizaci\u00f3n del comercio estamos ante una estrategia mercantilista....","og_url":"https:\/\/crees.org.do\/?p=18426","og_site_name":"CREES","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/CREESRD\/","article_published_time":"2019-01-24T19:53:53+00:00","article_modified_time":"2021-08-10T01:48:59+00:00","og_image":[{"width":244,"height":71,"url":"https:\/\/crees.org.do\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/crees-logo-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Crees","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@CREESRD","twitter_site":"@CREESRD","twitter_misc":{"Escrito por":"Crees","Tiempo de lectura":"7 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/crees.org.do\/?p=18426#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/crees.org.do\/?p=18426"},"author":{"name":"Crees","@id":"https:\/\/crees.org.do\/#\/schema\/person\/e7f97cd94d7bf9cd0e0ce30acb7d56b8"},"headline":"El primer tratado comercial de Donald Trump","datePublished":"2019-01-24T19:53:53+00:00","dateModified":"2021-08-10T01:48:59+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/crees.org.do\/?p=18426"},"wordCount":1487,"publisher":{"@id":"https:\/\/crees.org.do\/#organization"},"articleSection":["Art\u00edculos"],"inLanguage":"es"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/crees.org.do\/?p=18426","url":"https:\/\/crees.org.do\/?p=18426","name":"El primer tratado comercial de Donald Trump | CREES","isPartOf":{"@id":"https:\/\/crees.org.do\/#website"},"datePublished":"2019-01-24T19:53:53+00:00","dateModified":"2021-08-10T01:48:59+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/crees.org.do\/?p=18426#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/crees.org.do\/?p=18426"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/crees.org.do\/?p=18426#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/crees.org.do\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"El primer tratado comercial de Donald Trump"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/crees.org.do\/#website","url":"https:\/\/crees.org.do\/","name":"CREES","description":"Centro Regional de Estrategias Econ\u00f3micas Sostenibles","publisher":{"@id":"https:\/\/crees.org.do\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/crees.org.do\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/crees.org.do\/#organization","name":"CREES | Centro Regional de Estrategias Econ\u00f3micas Sostenibles","url":"https:\/\/crees.org.do\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/crees.org.do\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/crees.org.do\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/crees-logo-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/crees.org.do\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/crees-logo-1.jpg","width":244,"height":71,"caption":"CREES | Centro Regional de Estrategias Econ\u00f3micas Sostenibles"},"image":{"@id":"https:\/\/crees.org.do\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/CREESRD\/","https:\/\/x.com\/CREESRD"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/crees.org.do\/#\/schema\/person\/e7f97cd94d7bf9cd0e0ce30acb7d56b8","name":"Crees","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/crees.org.do\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/390ac8f0be5d9aa046152553e2dd7011b59a512d89c150f5e5f28bb8d9a0b165?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/390ac8f0be5d9aa046152553e2dd7011b59a512d89c150f5e5f28bb8d9a0b165?s=96&d=mm&r=g","caption":"Crees"},"url":"https:\/\/crees.org.do\/?author=2"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/crees.org.do\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18426","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/crees.org.do\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/crees.org.do\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crees.org.do\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crees.org.do\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=18426"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/crees.org.do\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18426\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18546,"href":"https:\/\/crees.org.do\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18426\/revisions\/18546"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/crees.org.do\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=18426"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/crees.org.do\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=18426"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/crees.org.do\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=18426"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}