{"id":20272,"date":"2014-01-01T00:00:00","date_gmt":"2014-01-01T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/crees.org.do\/carreteras-puentes-y-elevados-de-la-rd-no-poseen-seguro\/"},"modified":"2014-01-01T00:00:00","modified_gmt":"2014-01-01T00:00:00","slug":"carreteras-puentes-y-elevados-de-la-rd-no-poseen-seguro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/crees.org.do\/?p=20272","title":{"rendered":"Carreteras, puentes y elevados de la RD no poseen seguro"},"content":{"rendered":"

Autor: Mart\u00edn Polanco<\/span><\/span><\/p>\n

Fuente: www.elcaribe.com.do<\/a><\/span><\/span><\/p>\n

Fecha: 05 Marzo 2014<\/span><\/span><\/p>\n

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A pesar de que les han costado cuantiosos recursos al Estado y su preservaci\u00f3n es importante para la econom\u00eda, el pa\u00eds posee un conjunto de infraestructuras p\u00fablicas que no cuentan con seguro en caso de cat\u00e1strofe.<\/span><\/p>\n

Entre esas infraestructuras figuran  las v\u00edas de acceso de comunicaci\u00f3n terrestre (carreteras, puentes, elevados, pasos a desnivel); las presas y los t\u00faneles, edificios p\u00fablicos (centros de educaci\u00f3n, centros de salud, oficinas p\u00fablicas y centros de emergencias) y el Metro de Santo Domingo.<\/span><\/p>\n

La advertencia la formul\u00f3 ayer el presidente ejecutivo de la C\u00e1mara Dominicana de Aseguradores y Reaseguradores (CADOAR), Miguel Villam\u00e1n, al exponer en el “Gran Foro Seguros RD 2014”, que abord\u00f3 como temas principales “El seguro agr\u00edcola y de infraestructura estatal como pilares del desarrollo sostenible ante posibles cat\u00e1strofes naturales”. El evento lo auspici\u00f3 la embajada de Suiza en Rep\u00fablica Dominicana junto a la C\u00e1mara de Comercio y Turismo Dom\u00ednico-Suiza.<\/span><\/p>\n

Del metro de Santo Domingo, seg\u00fan dijo Villam\u00e1n, solo est\u00e1n asegurados los vagones, a pesar de que la infraestructura (excavaci\u00f3n y elevaci\u00f3n) representa el 80% del costo de la obra y “por tanto debiera estar mejor resguardada”.<\/span><\/span><\/p>\n

En cuanto al esquema que tiene el Estado a nivel de infraestructuras, solo algunos ministerios est\u00e1n asegurados y algunas oficinas, como las empresas distribuidoras de electricidad, algunas plantas el\u00e9ctricas y entidades que dependen del Ministerio de Hacienda. Entre esas instituciones figuran, seg\u00fan el presidente ejecutivo de CADOAR, las superintendencias y la Tesorer\u00eda Nacional.<\/span><\/span><\/p>\n

Pero las nuevas obras levantadas en los \u00faltimos a\u00f1os tampoco est\u00e1n aseguradas. La Procuradur\u00eda General de la Rep\u00fablica, la Junta Central Electoral y la Suprema Corte de Justicia, est\u00e1n aseguradas en caso de que alg\u00fan evento las afecte, apunt\u00f3 el representante del sector seguro. “El Gobierno lo que ha hecho es que durante el proceso de construcci\u00f3n de las obras, incluyendo el metro, tiene seguro, pero finalizada la construcci\u00f3n y entregada la obra, deja de tener seguro. Eso es sumamente preocupante”, expuso Villam\u00e1n, cuando le correspondi\u00f3 el turno en el foro, donde hubo otros expositores nacionales y extranjeros. Entre ellos estuvieron Ernesto Selman, vicepresidente ejecutivo del Centro Regional de Estrategias Econ\u00f3micas Sostenibles (CREES); la embajadora de Zuiza, Line Marie Berthe; Ricardo Garc\u00eda L\u00f3pez, gerente general y jefe de ingenier\u00eda para Latinoam\u00e9rica de Nationale Suisse Latin America. Tambi\u00e9n Gero Vaat, representante local de la Organizaci\u00f3n de las Naciones Unidas para la Alimentaci\u00f3n y la Agricultura, y Mark Silverman, presidente de la C\u00e1mara de Comercio y Turismo Dom\u00ednico-Suiza.<\/span><\/p>\n

El hecho de que el Estado asegure sus edificaciones y otras estructuras es vital, y Villam\u00e1n justifica eso con n\u00fameros de un informe que elabor\u00f3 hace un tiempo el Banco Interamericano de Desarrollo (BID). “Los huracanes David y Federico le costaron al Estado dominicano el 18.4% del producto interno bruto (PIB). Enti\u00e9ndase 1,600 millones de d\u00f3lares en el a\u00f1o 1979”, dijo Villam\u00e1n.<\/span><\/p>\n

Los datos ofrecidos en el foro indican que el cicl\u00f3n Georges le cost\u00f3 al Estado el 16.1% del PIB (US$3,200 millones); Jeanne 1.6% del PIB (US$315 millones) y Olga y Noel US$285 millones. En el caso de David y Federico, el sector asegurador indemniz\u00f3 a los asegurados por US$125 millones y eso represent\u00f3 frente a lo pagado por el Estado un 9.6%. Por Georges, el pago realizado por los seguros fue de US$600 millones.<\/span><\/p>\n

En t\u00e9rminos de diseminaci\u00f3n, el Gran Santo Domingo posee cerca del 60% de las infraestructuras p\u00fablicas y privadas, Santiago cerca del 18%, la zona Este un porcentaje similar; el Sur posee el 2% y el Noreste cerca del 10%.<\/span><\/span><\/p>\n

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La visi\u00f3n de los expertos<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n

Miguel Villam\u00e1n<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n

Director ejecutivo de CADOAR<\/strong><\/p>\n

“Somos el pen\u00faltimo pa\u00eds de Am\u00e9rica Latina en cuanto a penetraci\u00f3n de seguro. Por debajo de nuestro pa\u00eds apenas est\u00e1 Uruguay.  La Ley de Pol\u00edticas de Gesti\u00f3n de Riesgo establece un fondo de emergencia. Habr\u00eda que ver si el Estado tiene fondos en ese fondo”.<\/span><\/span><\/p>\n

Ernesto Selman<\/strong><\/p>\n

Vicepresidente ejecutivo de CREES<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n

“El seguro procura traer mayor certidumbre sobre el futuro y generar mucho m\u00e1s inversiones y puestos de trabajo en cualquier econom\u00eda. En el pa\u00eds llama la atenci\u00f3n que se trata el seguro como si fuera un bien de lujo, por ejemplo, con el tema de los impuestos”.<\/span><\/span><\/p>\n

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Autor: Mart\u00edn PolancoFuente: www.elcaribe.com.doFecha: 05 Marzo 2014A pesar de que les han costado cuantiosos recursos al Estado y su preservaci\u00f3n es importante para la econom\u00eda, el pa\u00eds posee un conjunto de infraestructuras p\u00fablicas que no cuentan con seguro en caso de cat\u00e1strofe.<\/p>\n

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