{"id":20363,"date":"2015-01-01T00:00:00","date_gmt":"2015-01-01T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/crees.org.do\/crees-cita-factores-impiden-baja-petroleo-toque-a-mayoria\/"},"modified":"2015-01-01T00:00:00","modified_gmt":"2015-01-01T00:00:00","slug":"crees-cita-factores-impiden-baja-petroleo-toque-a-mayoria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/crees.org.do\/?p=20363","title":{"rendered":"CREES cita factores impiden baja petr\u00f3leo toque a mayor\u00eda"},"content":{"rendered":"

Autora: Soila Paniagua<\/span><\/span><\/p>\n

Fuente: www.hoy.com.do<\/a><\/span><\/span><\/p>\n

Fecha: 17 Enero 2015<\/span><\/span><\/p>\n

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Pol\u00edticas p\u00fablicas inadecuadas y la permisividad de los gobiernos cuando grupos de presi\u00f3n imponen su voluntad sobre el resto, impiden que la mayor\u00eda de la poblaci\u00f3n se beneficie de la reducci\u00f3n, por el orden del 55%, en el precio del barril de petr\u00f3leo, opin\u00f3 el economista Ernesto Selman, del Centro Regional de Estrategia Econ\u00f3mica Sostenible (CREES).<\/span><\/span><\/p>\n

consider\u00f3 cr\u00edtico para el pa\u00eds adoptar pol\u00edticas p\u00fablicas que permitan que los precios internos reflejen las fluctuaciones de los precios en el mercado mundial, introduciendo competencia, reglas de juego claras y consistentes en la econom\u00eda.<\/span><\/span><\/p>\n

Desde octubre pasado a la fecha los precios del barril del petr\u00f3leo cayeron de US$ 105 a US$47.00, sin embargo la gente se queja porque los precios de los productos han disminuido poco.<\/span><\/span><\/p>\n

“Lamentablemente existen diversas razones que mantienen a Rep\u00fablica Dominicana de espaldas a una nueva realidad mundial con precios del barril de petr\u00f3leo a unos US$45, menor en aproximadamente 55% con respecto a inicios del 2014”, indica el economista, tras citar parte de los factores que impiden que la mayor\u00eda se beneficie de la baja en la cotizaci\u00f3n del carburante.<\/span><\/span><\/p>\n

Entre los factores que impiden que esa baja se refleje en el precio de los productos y servicios cit\u00f3 la alta carga impositiva y el elevado costo de la tarifa el\u00e9ctrico. Tambi\u00e9n los complejos y costosos procesos burocr\u00e1ticos, los altos costos laborales no salariales y del transporte interno.<\/span><\/span><\/p>\n

En general, dijo que los precios en la econom\u00eda dominicana son elevados porque existe incertidumbre sobre el futuro, la estructura de costos es elevada y se imponen rigideces en ciertos precios claves en la econom\u00eda por la intervenci\u00f3n estatal o por poder monop\u00f3lico de unos pocos.<\/span><\/span><\/p>\n

Consider\u00f3 que Rep\u00fablica Dominicana es muy dependiente del comercio internacional, porque tiene una econom\u00eda peque\u00f1a que requiere importar alrededor del 53% de los bienes de consumo; insumos para la producci\u00f3n y bienes de capital para la inversi\u00f3n, como son maquinarias y equipos.<\/span><\/span><\/p>\n

“Debido a que el mercado interno es limitado, dependemos del comercio internacional para ofrecer bienes y servicios a ciudadanos de otros pa\u00edses para generar riquezas que puedan reducir los niveles de pobreza”, explic\u00f3.<\/span><\/span><\/p>\n

Estim\u00f3 que el transporte de carga en el pa\u00eds es el m\u00e1s caro de la regi\u00f3n centroamericana, y cit\u00f3 al Banco Interamericano de Desarrollo (BID) que indica que en el pa\u00eds el costo de mover un furg\u00f3n de 40 pies es de US$4.75 por kil\u00f3metro, comparado con un promedio de US$1.75 por kil\u00f3metro en Am\u00e9rica Central, pero como en Rep\u00fablica Dominicana no existe competencia, las tarifas de ese servicio no han sufrido mayores cambios pese a la baja del petr\u00f3leo.<\/span><\/span><\/p>\n

“Las autoridades deben asumir una voluntad f\u00e9rrea para eliminar los privilegios irritantes que disfrutan esos grupos de presi\u00f3n, introducir competencia con tratamiento equitativo a todos los participantes y permitir a los privados que retiren sus propias mercanc\u00edas de los puertos”, puntualiz\u00f3.<\/span><\/span><\/p>\n

Sobre la tarifa el\u00e9ctrica explic\u00f3 que con la reducci\u00f3n de los precios del petr\u00f3leo, las autoridades han visto la oportunidad de reducir el subsidio el\u00e9ctrico al mantener las tarifas inalteradas, lo que constituye un incentivo.<\/span><\/span><\/p>\n

Selman cree que se deben corregir las p\u00e9rdidas de una tercera parte de la energ\u00eda que compran las distribuidoras, los altos costos de algunos generadores y subsidios generalizados. “ Todo esto implica que se destinen cuantiosos recursos de los contribuyentes a subsidiar las distribuidoras de electricidad”.<\/span><\/span><\/p>\n

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